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看那村边遍地的苦菜花，一簇簇黄色的小花，开放在春天里，多么朴素的小花，不娇柔做作，坚韧地生长在这片土地上，年年岁岁，日月流年，见证着乡村的历史，守护着这片的土地。


看那路边的紫菜花，一簇簇紫色的小花，开放在初夏，多么秀小花，她美但不张扬，就那样静静地望着你从她身边经过，顽强地生长在这片土地上，岁岁年年，历经风雨，见证着乡村儿女的成长，亲吻着这片的土地。

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　　传感器几乎涉足我们日常生活的方方面面，改变了我们几乎所有的行为方式。除了改变生活，它们还可以帮助拯救生命，ScanReach公司执行官John Roger Nesje为你讲述他的故事。

　　当发生事故时，船员的所在位置非常不容易，一旦出错会危及生命。2011年，Hurtigruten的Kong Harald号船起火，由于船长不能确定轮机室工作人员的所在位置，未能及时触发化碳灭火系统，导致两名船员在火灾事故中丧生。

　　传感器的使用具备常识，并且始终牢记认为因素

　　这一惨烈的后果促成了后续方案的出台。“设法解决无法船员的问题，因此，我们开始研究可行的解决办法，”挪威航运物联网公司ScanReach联合创始人兼执行官John Roger Nesje说。

　　2014年，公司团队开始研究船上人员的可能性，包括线缆连接、三角测量及其他技术。但是通信布线障碍难题立马凸显了出来。“首先，我们意识到，在现有的船舶上将线缆穿过所有舱室几乎是不可能的。即使你在新建船舶上管理或安装线缆，在发生火灾时，这些线缆也可能起不到任何作用，”Nesje说。

　　这一“死结”则催生出了另一种解决方案：完全无线的替代方案，即在整艘船舶上部署传感器，并让船员佩戴个人标签手环。“这种方案不仅在新建船舶上可行，而且在现有船舶上也有效，这非常重要，”Nesje补充道。

　　挪威海军在其总部用一艘船舶进行了测试。当测试开始时，钢铁环境下的信号表现非常差劲。“我们花费数千小时对频率进行微调，并设法对软件协议进行调整。后，它终于开始工作了，”Nesje说。

　　一旦这一解决方案顺利运行，就可以开始推广新的应用。“当意识到到技术的可行性时，我们发现人员只是可实现的简单功能之一。我们还可以对船上货物、设备位置、设备性能进行追踪，基本可由传感器监控。此外，我们可以收集船上所有房间的相关信息，这使我们能够对泄漏、气体、热量和烟雾进行检测，”Nesje说。



FUJITSU FANUC INPUT UNIT A14B-0061-B104 02 A14B 0061 B104
50X Microchip PIC16F877A-I/P​T USB Microcontrolle​r
FANUC POWER SUPPLY MODULE A06B-6087-H126
PARKER DIRECTIONAL CONTROL VALVE MODEL D3W2CNYC 14 UN FROM PB1
FAIRCHILD INDUSTRIAL PROD 15656-5 NSFP 156565
HONEYWELL MEASUREX 08657300 REV. B POWER SUPPLY MODULE
GE FANUC IC69WR321W POWER SUPPLY MODULE IC69WR321
US GAUGE P500 NSFP P500
ORIGINAL INFINEON BSM150GB170DN2 MODULE MODULES
100x Original L7915CV L7915 LM7915 7915 Fairchild m
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5 ALTERA EP2S30F672C5N IIC STRATIX II FPGA FBGA OUT OF PACKAGE TRAY
VISHAY ILQ74 FNFP ILQ74
125 ALTERA EPM5128JC-2 Logic Device
XILINX P/N XC2S300E-6PQ20​8I BENT PINS 15 pieces
FAIRCHILD 95 GAGE GUARD PRESSURE REGULATOR 10PSI RANGE 500PSI INPUT 1/4IN 52081
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MITSUBISHI A1S A1S61P POWER SUPPLY MODULE TESTED
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